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2019-10-23 08:13:08 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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下一步,国一、国二车和重型柴油车治理成为重点。经北京市环保局核算,淘汰42.6万辆老旧机动车可年减少排放共13.5万吨。根据北京市2015-2016年新一轮老旧机动车淘汰更新方案规定,对使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆补助车均8000元。对转出车辆不再予以补助。若报废老旧机动车的车主更换新车,汽车生产企业按照平均标准不低于政府补助的原则再给予车主购置新车奖励。

场地资源受限、行政审批复杂,投入回报周期较长。因此,“虽然说停车是一个收益相对可控、市场前景和空间都相对稳定的投资项目。但是不是有那么多资本愿意投也很难说。”孙浩告诉记者。

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意见正式下发后梨堕,各地离退休干部纷纷表示湃贺,开展正能量活动涧掸断,“体现了党中央对老同志的极大尊重和信任菱矮,非常受鼓舞”敦,感到“有压力锋,但更有动力斯酗灭、更有信心”耻伤,并普遍认为剩泛污,正能量活动是对“宝贵财富”的新认识馆、新定位燎秃潜,是满足老同志发挥作用真诚愿望和追求健康生活的最佳载体价把,是促进社会和谐因素生成和成长的强大引擎豹。

在这575万辆机动车中,目前新能源车只有2万辆,而老旧机动车,其中包括国一、国二标准机动车及重型柴油车却还有很大比重。统计,2014年,北京拥有国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆,占全市560万辆机动车保有量的17.3%。

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  2018年12月10日

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